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Por favor, esteja ciente de que, por cortesia para com os nossos alunos, as chamadas não são atendidas durante as aulas de condução, pois aderimos ao código de conduta da Driver Vehicle Agency (DVA). Por favor, envie SMS ou WhatsApp para obter a resposta mais rápida, pois as mensagens podem ser devolvidas entre as aulas de condução!! Chamadas sem mensagem podem não ser devolvidas devido às muitas chamadas de marketing e spam recebidas.
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*Qualquer oferta introdutória só está disponível uma vez e é aplicável a condutores novatos, exceto FMT3, que pode ser repetida quantas vezes forem necessárias. Apenas uma oferta por cliente, antes de retornar à taxa normal de £39 por aula de uma hora. Os cursos intensivos incluem o aluguer do carro e o custo do seguro para o teste, (normalmente £160 de segunda a sexta-feira, £180 aos sábados e £200 aos domingos). Os cursos de teste extensivo incluem o aluguer do carro e os seguros para o dia do teste, (normalmente £200 de segunda a sexta-feira). A taxa do teste DVA é paga pelo cliente diretamente ao DVA. Os cursos intensivos requerem pagamento antecipado na totalidade ou um depósito de £79 para garantir os horários reservados. (Depósito não reembolsável em caso de o cliente não iniciar o curso. Qualquer saldo restante a pagar deve ser pago na totalidade 1 semana antes da data de início acordada por transferência bancária ou, se pagar dentro de 1 semana da data de início, APENAS em dinheiro, que pode ser pago no início da primeira aula. Intensivos e blocos de aulas com desconto não reembolsáveis, onde o cliente decide não completar o curso ou o conjunto de aulas). Cancelamentos com menos de 24 horas de qualquer aula agendada ou faltas devem ser pagos na totalidade para permitir a marcação de mais aulas. PAYG = Pague Conforme Usa 🙂
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Taxas de Aprovação Verificadas^
^Com base nos dados de aprovação de testes da Freedom Motor Training em comparação com os dados de aprovação de testes publicados pelo DVA para os Centros de Teste de Belfast (Balmoral Road) e Craigavon. (Nov 2009 ~ Mai 2026).




